• 蓝筹并购风生水起 重仓基金正偷着乐
  • 重组概念,如果还与大盘蓝筹股有关,那肯定是基金青睐的题材了。近期,就在IPO重启消息的冲击下,尽管市场表现仍然坚挺,但在沪指临近2800点之际,A股市场还是呈现出了一定的拔河态势,而
  • 重组概念,如果还与大盘蓝筹股有关,那肯定是基金青睐的题材了。近期,就在IPO重启消息的冲击下,尽管市场表现仍然坚挺,但在沪指临近2800点之际,A股市场还是呈现出了一定的“拔河”态势,而在胶着过程中,基金所青睐的大盘蓝筹股,同时又出现了重组概念,这无疑让众多基金欣喜不已。 北京保险资讯网

      “重组概念”接连出现p>

      对于东航的重组,市场传闻已久,而这次看起来最为真实。6月8日,ST东航(600115)、*ST上航(600591)双双停牌,此前市场一度传言的两航合并话题被再度提及。而来自新华社的消息称,从6月8日开始,东航与上海的重组事宜正式进入操作层面。至于重组方案,由于双方是无限期停牌,目前尚不清楚具宓闹刈榉桨附诤问惫妗N薅烙信?几乎与此同时,市场又有重大重组传闻,即中国平安可能收购深发展股权。

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      众所周知,进入5月份以来,大盘投资风格转换的迹象已经比较明显,年初涨幅巨大的中小盘股上涨乏力,市场重心悄悄转向蓝筹股,与大盘蓝筹股高度相关的指数上涨迅速。WIND数据显示,上证央企指数月度涨幅由4月份的3.28%提升至5月份的4.02%;相应地,中小板涨幅开始收窄,月涨幅从4月份的7.55%萎缩至5月份的4.55%。

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      在上述背景下,基金面对重组题材能不兴奋吗? http://www.bj-bx.com

      多只基金早已“潜伏”其中

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      同样,对重组题材一直情有独钟的基金,肯定不会错过这样的机会,早早“潜伏”在了相关个股中。

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      一季报显示,ST东航前十大流通股东中基金占据了5个席位,而且大多是在一季度期间新进。其中,鹏华动力增长以1499.99万股的持有量,占据ST东航的第二大流通股东。此外,基金普天、鹏华中国50、嘉实沪深300、建信优势动力基金也位列其中,除了嘉实沪深300外,其余基金均为新进。同样,在去年底,ST东航的前十大流通股东中仅有3只基金。类似的情况在ST上航中也有体现,其一季报显示,鹏华优质治理、嘉实服务增值行业、嘉实研究精选等基金也现身其中。 BJ-BX.COM

      而在中国平安的一季报中,尽管只有易方达50进入其前十大流通股东之列,但基金持股占其流通股比例已经达到23.35%,相比去年年底上升了3.15个百分点。而深发展的一季报前十大流通股东中,基金占据了6个席位,其中融通新蓝筹、博时精选、南方绩优成长a、长盛同德主题增长、富国天瑞强势地区、融通深证100等赫然在列,而融通新蓝筹、南方绩优成长均是在一季度新进。 www.bj-bx.com

      重组题材不确定性较大

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      同样,高收益意味着高风险,尤其是在重组题材中,由于涉及的因素较多,所以不确定性一般较大。如果重组时再遇到无限期停牌,那么其中蕴含的风险更是无法估量的。当初,宏达股份的重组就是一个典型例证。2007年9月,众多基金豪赌宏达股份的重组,结果半年以后,宏达股份复牌后连续跌停,股价被“腰斩”,而多只潜伏其中的基金更是损失惨重。

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